英语
中文简体
loyang Benang Kasar Kepala Cendawan Leher Persegi Bolt Pengangkutan Gred 8.8 DIN603,M16
Julat diameter (mm) ： M5-M24，3/16-1' Julat panjang (mm) ： ...
Secara amnya, lubang skru yang kerap digunakan terdedah kepada kerosakan. Sebab kerosakan pada lubang skru mesin secara amnya adalah seperti berikut: satu ialah kedalaman berkesan bolt yang diskrukan ke dalam lubang skru adalah terlalu cetek, yang menyebabkan benang gagal disebabkan oleh daya ricih yang kuat; yang satu lagi adalah Ini mungkin bahagian bolt yang berulir mempunyai burr atau kotoran yang berkelip, atau kotoran telah memasuki lubang skru, dan lubang skru tercalar apabila bolt diskrukan, yang mempercepatkan haus permukaan benang, dan perlahan-lahan mengurangkan rintangan ricih sehingga ia pecah. . Dan dalam yang rosak skru mesin berlubang, sesetengah aksesori tidak bernilai rendah. Jika lubang skru rosak dan oleh itu dibazirkan, kerugiannya terlalu besar dan tidak boleh diterima. Kemudian, lubang skru aksesori mekanikal ini adalah Apakah yang perlu saya lakukan jika ia rosak? Adakah terdapat cara cepat?
Kaedah membaiki kerosakan pada lubang skru sebenarnya adalah satu perkara yang sangat mudah, iaitu menggunakan paip khas produk sarung berulir untuk mengetuk semula lubang skru yang rosak, dan memasang sarung berulir, lubang skru yang rosak akan Dapatkan pembaikan cepat.
Membaiki lubang skru kelengkapan mekanikal selepas memasang sarung berulir, ia boleh meningkatkan kekuatan sambungan lubang skru selepas pembaikan, memasang sarung berulir dalam skru mesin, ia boleh
Memperbaiki keadaan sambungan dan meningkatkan kapasiti galas dan kekuatan keletihan sambungan berulir: penggunaan lengan berulir dawai boleh menghapuskan sisihan padang dan benang antara skru dan lubang skru, dan mengagihkan beban secara sama rata, dengan itu meningkatkan galas beban. kapasiti dan rintangan keletihan kekuatan sambungan berulir. Ia boleh digunakan untuk penyambungan dan pengikat bahan keras, rapuh dan rapuh seperti seramik, bakelit dan kaca. Berkesan mencegah pemecahan.
